ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Размеры (без проводов) ... 26 х 14 х 5 мм  
-  Масса (с проводами) ... 9,5 г
- Постоянный ток ... 12 А
- Кратковременный ток ... 20 А
- Импульсный ток ... 40 А
- Температурный диапазон ... 0...+50 °С
- Напряжение внешнего аккумулятора ... 1,2...15  В

ОПИСАНИЕ:

Электронный выключатель (RC-Switch) предназначен для дискретного включения на борту модели различных устройств: калильных свечей ( до 2-х свечей типа КС-2 параллельно), БАНО, лебедок, помп, прожекторов, подсветки, систем генерации дыма и др. 
Включение данного устройства осуществляется по свободному каналу управления либо (в варианте подкала) от канала “газ”, через V-кабель, параллельно рулевой машинке. Допускается параллельное подключение двух и более блоков к одному каналу приемника. 
Подключение устройства следует производить в соответствии с рисунком, строго соблюдая цветовую маркировку проводов (красный - плюс, черный-минус). Трехцветный провод с фишкой подключается к соответствующему каналу приемника. Кнопка настройки и светодиодный индикатор вмонтированы непосредственно в корпус устройства.
Проверку работоспособности и настройку устройства следует производить до подключения внешнего силового аккумулятора и нагрузки. Это возможно, поскольку вся сигнальная часть схемы питается непосредственно от приемника. 

Программирование. Начальные установки блока : точка включения - 1,5 мс, рабочий сектор 1,5-2,0 мс, нерабочий сектор 1,0-1,5 мс. Программирование производится настроечной кнопкой и контролируется при помощи светодиодного индикатора. Для изменения рабочего сектора (реверсирования) следует нажать кнопку программирования до включения питания приемника, затем, удерживая ее, подать питание на приемник. После того, как индикатор начнет мигать, рабочий сектор реверсирован. После этого кнопку настройки следует отпустить. Для изменения точки включения модуля следует при включенных пульте управления, приемнике и блоке установить желаемое положение ручки на пульте, затем нажать и удерживать кнопку программирования. После того, как индикатор начнет мигать, новое положение точки включения запрограммировано. После этого кнопку настройки следует отпустить.

Соблюдайте полярность подключения устройства к нагрузке и внешнему аккумулятору. При использовании данного устройства в качестве бортового подкала питание допускается только от источника напряжения 1,2...1,5 В, черный провод нагрузки (нагрузка “-”) следует подключить к картеру ДВС.

Следует избегать попадания воды, пыли и топлива внутрь устройства. Также следует обеспечить защиту устройства от ударов и вибрации и доступ воздуха для охлаждения платы устройства.